回轉支承的保持器與隔離體（二）

回轉支承的保持器與隔離體（二）

隔離球或隔離柱的特點是簡單、經濟。隔離球（柱）的直徑應稍小于承載球（柱），但其差別由肉眼應不能分辨。這種隔離元件的唯一缺點是，滾道上只能裝一半承載球〈柱），負荷能力比滿球（柱）支承低一半。

為了消除此缺陷，可裝入所謂的隔離環。這樣一來，80％的滾道上可裝承載球，其負荷能力比帶隔離球的回轉支承約提高60％。值由于隔離環需占空間，滾道凸肩不如前面所提兩種回轉支承高摩擦稍大于帶隔離球的回轉支承。

除了隔離環以外，還有各種結構的隔離體。這種隔離體，通常用金屬車成或用塑料擠壓成，它的兩端靠近滾球處，制成凹球面，以與滾球相適應。隔離體用于剖分滾圈的回轉支承時，外表面為圓柱形多在非剖分滾圈的回轉支承中，如需用填充槽或填充孔才能將隔離體裝入滾道的話，則外表呈球形。此時，最后一件隔離體多半做成可分的孌帶缺口的。對于交叉滾柱回轉支承，隔離體多半用銅或塑料制成。

除了上述實體隔離體以外，還可以采用螺旋彈簧作隔離體。它僅適用于剖分滾圈的回轉支承，因為若用填充孔裝球，此時能通過的螺旋彈簧的直徑就顯得太小。

跬續運轉的采用保持器摩擦較均勻多低速運轉的可采用分段保持器，而圓周速度較高的則需用封閉式保持器。最好的剛性最大的保持器是沖孔的平環保持器。這種形狀的保持器，可用于所有非自持的（只能承受一個方向軸向力）、剖分型的支承，或滾球由徑向裝球缺口壓入滾道的向心滾球式回轉支承和整體滾圈的四點接觸球式回轉支承，但不適用于大型超輕型回轉支承。這是由于它要放置猓持器，兩滾圈之間就必須要有一定的距離，或因周圍的裝球缺口》而使滾圈顯著削弱。這種情況下，可用梳狀保持器。

梳狀保持器的球兜朝一側開口，過梁末端的距離稍小于球徑一以便滾球扣入兜內。

這種結構常用于塑料保持器。兜孔不收縮的梳狀保持器，安更為簡單．但這時要利用配合件的定位臺階來限制保持器的位置。環形封閉式保持器雖可取得良好的運轉性能，但費用較貴。經濟的辦法是用扇形分段保持器來代替。這種保持器早就應用于推力滾球式回轉支承，近年來也常用于向心球式回轉支承。它可用帶材或鋼板制成，雖需經復雜的沖壓和拉延，但制造起來還是比較經濟的。

各種結構的扇形保持器，都需注意使其壁厚大于兩個滾圈擋邊之間間隙的一半。這樣可以防止各扇形段的末端相互移動而使回轉支承卡住。無論是封閉式保持器或扇形塊分段保持器，都可設計得使滾動體排列很近，所達到的負荷能力與滿球（柱）式相近。

多排滾柱式回轉支承常用的保持器型式。某廠采用鋁合金壓鑄的方法生產三排滾柱式回轉支承的扇形保持器，相鄰兜孔的大端開口一個朝上一個朝下，裝配后不論回轉支承的安裝方向如何，保持器均能處于中間位置。

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